|
Productdetails:
|
Legering: | 7075 | Vorm: | blad, plaat |
---|---|---|---|
Dikte: | 3350mm | breedte: | 1250mm, 1500mm, 1520mm, 2000mm of zoals u vereiste |
lengte: | 2500, 3000, 3660, 4000mm, of zoals u vereiste | Andere legering: | 1000 reeksen aan 8000 reeksen |
Vrije Steekproef: | Kan worden verstrekt | De aangepaste dienst: | ja |
Hoog licht: | 3.0mm 7075 Aluminiumplaat,Anticorrosieve 7075 Aluminiumplaat,3.0mm 7075 aluminiumblad |
Productinleiding
1. 7075 de aluminiumlegering is een koud-behandelde het smeden legering met met hoge weerstand, veel dan beter vloeistaal. 7075 zijn één van de krachtigste legeringen voor commercieel gebruik. Na thermische behandeling, kan het kenmerken zeer met hoge weerstand bereiken. Materiaal 7075 wordt over het algemeen toegevoegd met een kleine hoeveelheid koper, chromium en andere legeringen. Onder de reeks, is de 7075-T651-aluminiumlegering vooral de hoogste rang. Het is genoemd geworden beste product onder de aluminiumlegeringen. Het heeft met hoge weerstand en veel beter dan om het even welk vloeistaal. Deze legering heeft ook goede mechanische eigenschappen en anodereactie.
2. 7075 bevat hoofdzakelijk zink. Het behoort ook tot de luchtvaartreeks. Het is een aluminium-magnesium-zink-koper legering, een hitte-te behandelen legering, en een super harde aluminiumlegering met goede slijtageweerstand. De 7075 aluminiumplaat is spanning-verlicht en niet misvormen of zal na verwerking scheeftrekken.
Alle super-grote en super-dikke 7075 aluminiumplaten worden ultrasoon ontdekt, die geen blaren en onzuiverheden kunnen verzekeren. Het hoge warmtegeleidingsvermogen van 7075 aluminiumplaten kan de vormende tijd verkorten en het werkefficiency verbeteren. De belangrijkste eigenschap is dat de hardheid van 7075 een hoog-hardheid, aluminiumlegering met hoge weerstand is, die vaak wordt gebruikt om vliegtuigenstructuren en toekomst te vervaardigen. Het vereist de vervaardiging van hoog-spannings structurele delen en vormen met corrosieweerstand met hoge weerstand en sterke.
Typische gebruikstoepassingen
7075 worden hoofdzakelijk gebruikt om vliegtuigenstructuren en andere hoog-spannings structurele delen te vervaardigen die weerstand met hoge weerstand en corrosie, zoals panelen van de vliegtuigen de hogere en lagere vleugel, langsliggers, enz. vereisen. Na oplossingsbehandeling, is de plasticiteit goed, is de thermische behandeling die effect versterken goed, heeft het goede sterkte onder 150 graden, en heeft in het bijzonder goede lage temperatuursterkte, slechte lassenprestaties, en spanningscorrosie het barsten tendens. Het wordt ook wijd gebruikt in vormverwerking, mechanisch materiaal, het bewerken en inrichtingen, de ruimtevaartindustrie, slag het vormen (fles) vormen, ultrasone plastic lassenvormen, golfhoofden, schoenvormen, document vormen, schuim vormende vormen, wasverwijderingsvormen, machinesmateriaal om high-end de fietskaders van de aluminiumlegering te maken.
Legering, Bui | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Anderen | AL | ||
Nieuwe legering | Oude legering | 0,4 | 0,5 | 1.2-2.0 | 0,3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | 5.1-6.1 | 0,2 | — — | Kies uit | Totaal | |
7075 | — — | 0,05 | 0,15 | Rest |
Legering en Bui | Treksterkte Rm/Mpa |
Opbrengststerkte Rp0.2/Mpa |
Verlenging/% | Hardheid/HBWα |
7075-T6 | 572 | 503 | 11 | 150 |
Legering en bui | Thermische expansivity (20-100℃) μm/m·k |
Smeltende waaier (℃) |
Geleidingsvermogen 20℃ (68℉) (%IACS) |
Elektroweerstandsvermogen 20℃ (68℉) Ωmm2/m |
Dichtheid (20℃) (g/cm3) |
7075-T6 | 23.6 | 475-635 | 33 | 0,0515 | 2.9 |
Legering | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | ANDEREN | ANDEREN | Al |
1050 | 0,25 | 0,4 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | — | 0,05 | 0,03 | 0,03 | — | 99.5 |
1070 | 0,2 | 0,25 | 0,04 | 0,03 | 0,03 | — | 0,04 | 0,03 | 0,03 | — | 99.7 |
1100 | 0,95 Si + Fe | 0.05-0.20 | 0,05 | — | — | 0,1 | — | 0,05 | 0,15 | 99 | |
2024 | 0,5 | 0,5 | 3.8-4.9 | 0.30-0.9 | 1.2-1.8 | 0,1 | 0,25 | 0,15 | 0,05 | 0,15 | Rem. |
3003 | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | — | — | 0,1 | — | 0,05 | 0,15 | Rem. |
3004 | 0,3 | 0,7 | 0,25 | 1.0-1.5 | 0.8-1.3 | — | 0,25 | — | 0,05 | 0,15 | Rem. |
3005 | 0,6 | 0,7 | 0,3 | 1.0-1.5 | 0.20-0.6 | 0,1 | 0,25 | 0,1 | 0,05 | 0,15 | Rem. |
5005 | 0,3 | 0,7 | 0,2 | 0,2 | 0.50-1.1 | 0,1 | 0,25 | — | 0,05 | 0,15 | Rem. |
5052 | 0,25 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0,1 | — | 0,05 | 0,15 | Rem. |
5252 | 0,08 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 2.2-2.8 | — | 0,05 | — | 0,03 | 0,1 | Rem. |
6061 | 0.40-0.8 | 0,7 | 0.15-0.40 | 0,15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | 0,25 | 0,15 | 0,05 | 0,15 | Rem. |
7075 | 0,4 | 0,5 | 1.2-2.0 | 0,3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | 5.1-6.1 | 0,2 | 0,05 | 0,15 | Rem. |
Kwaliteitskenmerken
Dichtheid: 2.90g/cm ³.
Scheerbeurtsterkte: (naakte) legering en beklede aluminiumlegering,
O staat: 152MPa (22ksi);
Legering (naakte) T6, T7451-staat: 331MPa (48ksi);
Beklede aluminiumlegering T6, T7451-staat: 317MPa (46ksi)
hardheid:
O staat: 60HB;
T6, T651-status: 150HB;
Het gegeven wordt genomen uit de testresultaten van een 10mm diameterbal en jaren '30 onder een lading van 500kg.
Poisson verhouding: 0,33.
Modulus van Elasticiteit: Rek: 71.0GPa (10.3×106psi),
Scheerbeurt: 26.9GPa (3.9×106psi),
Samengeperste 72.4GPa (10.5×106psi)
Moeheidssterkte: T6, T7451, T73-STAAT: vlot en unnotched specimens zijn gecirkelde 5×108-tijden in R·R·Mooretypeonderzoek, dat 159MPa is (23ksi).
Legering van het luchtvaart de Super Harde Aluminium
De verscheidenheden van de aluminiumplaat: de gewone aluminiumplaat, heldere aluminiumplaat, borstelde aluminiumplaat, de plaat van het filmaluminium, super vlakke aluminiumplaat, ingevoerde aluminiumplaat…
Leveringsstatus: T6, T651, T7351, T7651, O…
Dikte: 1.5mm380mm
Breedte: 1250/1500/1520/2000mm of zoals u vereiste.
Lengte: 2500/3000/4000mm of zoals u vereiste.
Als u dit product nodig hebt, pls voel vrij om ons te contacteren!
Contactpersoon: Fiona Zhang
Tel.: +86-186 2558 5968